Diario Sanitario Periódico digital de información sanitaria.
Los helicópteros sanitarios del Sescam se activaron durante el año pasado en más de 2.100 ocasiones. Durante el estado de alarma provocado por el coronavirus han realizado cerca de 570 intervenciones.
Castilla-La Mancha cuenta con la red de helipuertos y helisuperficies integrada por 216 puntos de toma, a los que hay que sumar 17 aeródromos y los helipuertos forestales de uso conjunto con los sanitarios, configurando una red de 233 espacios para la intervención de los helicópteros sanitarios del servicio regional de salud.
Así lo ha indicado hoy el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, durante la inauguración del helipuerto de Tarancón, el número 47 de la provincia de Cuenca. En la provincia de Albacete hay 33 helipuertos, 50 en la de Ciudad Real, 34 en la de Guadalajara y 52 en la de Toledo.
Llegarán más
Ha indicado, además, que esta Red se va a incrementar con los helipuertos del Hospital de Cuenca, del Hospital de Guadalajara, del Hospital de Albacete y con las helisuperfices de Espinoso del Rey, en Toledo, San Lorenzo de Calatrava y Bolaños de Calatrava en Ciudad Real, Campillo de Ranas en Guadalajara y Viveros en Albacete, que actualmente se encuentran en fase de diseño.
El nuevo helipuerto de Tarancón está ubicado en unos terrenos adyacentes al Centro de Especialidades, Diagnóstico y Tratamiento y ha supuesto una inversión superior al medio millón de euros. En su diseño se han tenido en cuenta distintos factores condicionantes como los terrenos disponibles, obstáculos cercanos y el acceso inmediato al CEDT.
Está preparado para su uso tanto por el día como por la noche, principalmente por los helicópteros de emergencias sanitarias del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM), aunque también puede recibir helicópteros de otros estamentos públicos como los bomberos o la Policía e incluso de otras comunidades autónomas.
El helipuerto cuenta con una pista para el aterrizaje de 20 x 20 metros en la que pueden aterrizar diferentes tipos de helicópteros ya que la estructura está preparada para resistir hasta 6.000 kilos de peso. Para hacer posibles las intervenciones nocturnas está dotado con los sistemas de iluminación necesarios: luces de perímetro de pista, balizamiento con luces rojas de algunos obstáculos, etcétera.
Balance de 2019
Por su parte, el consejero de Sanidad, Jesús Fernández Sanz, ha indicado que los helicópteros sanitarios del SESCAM registraron durante el año pasado un total de 2.140 activaciones para atender tanto a pacientes en el mismo lugar donde se produce la emergencia sanitaria o para evacuar a pacientes críticos que ya estaban siendo atendidos en un hospital pero que precisaban ser derivados a otros centros para completar su tratamiento.
“Son cifras que hacen pensar en el buen servicio, en la necesidad y en la exigencia de este servicio de transporte aéreo sanitario, que sigue siendo el único que hace vuelo nocturno en la Península, es necesario para salvar vidas”, ha asegurado el consejero.
En Estado de Alarma
Durante la emergencia sanitaria derivada del coronavirus, los helicópteros sanitarios se han tenido que adaptar a las circunstancias, reconfigurando su interior, de manera que se realizó una separación total entre la cabina de los pilotos y la cabina sanitaria, para poder esterilizar de forma efectiva esta última, después de cada intervención, sin dañar los delicados instrumentos de vuelo. Durante el periodo de alarma los helicópteros sanitarios han intervenido en 568 asistencias sanitarias.
